Danmarks regjering har inngått en avtale med partier til høyre og venstre om en klimalov. Partiene har samtidig samlet seg om en målsetning for utslippskutt i tråd med råd fra FNs klimapanel. «Det er i sandhed en stor dag. Den brede aftale om de 40 procents reduktion af drivhusgasser sikrer, at det mål, som regeringen har sat sig, vil leve – også efter et valg. Det Konservative Folkeparti har med aftalen meldt sig blandt de partier, der tager ansvar for klimaet. Det glæder mig meget – og aftalen er åben, jeg indbyder alle Folketingets partier til at samles om lovforslaget», sier klima-, energi- og bygningsminister Rasmus Helveg Petersen.Bred avtale om dansk klimalov
Danmarks regjering har inngått en avtale med partier til høyre og venstre om en klimalov. Partiene har samtidig samlet seg om en målsetning for utslippskutt i tråd med råd fra FNs klimapanel. «Det er i sandhed en stor dag. Den brede aftale om de 40 procents reduktion af drivhusgasser sikrer, at det mål, som regeringen har sat sig, vil leve – også efter et valg. Det Konservative Folkeparti har med aftalen meldt sig blandt de partier, der tager ansvar for klimaet. Det glæder mig meget – og aftalen er åben, jeg indbyder alle Folketingets partier til at samles om lovforslaget», sier klima-, energi- og bygningsminister Rasmus Helveg Petersen.



Spørsmålet er blitt reist om elektrifisering vil gi noen egentlig klimagevinst, siden gassen som frigjøres på plattformene blir eksportert og brent andre steder. Men dette blir for enkelt i følge en rapport fra Cicero Senter for klimaforskning. «I de fleste tilfeller vil elektrifisering av sokkelen føre til reduserte utslipp av klimagasser», sier Hans Martin Seip, professor i miljøkjemi. Det henger bl.a. sammen at virkningsgraden av gassturbiner på plattformene er svært lav sammenlignet med et vanlig europeisk gasskraftverk. Siden kostnadene ikke er vurdert, gir rapporten likevel ikke grunnlag for å vurdere hvor gunstig elektrifisering er sammenlignet med andre tiltak.
