Berre eit fåtal gjer som Carl I. Hagen og avviser fakta frå klimaforskinga. Likevel er dei fleste av oss skuldige i klimanekting i ei eller anna form, meiner Gunnar Kvåle, professor emeritus i internasjonal helse. Det gjeld fleirtalet av politikarar som ikkje har vilje til å setje i verk realistiske klimatiltak som svarar til alvoret i situasjonen – og dermed er med og spreier illusjonar om kva som krevst for å skape eit verkeleg lavutsleppsamfunn. Men det gjeld óg dei mange som ikkje vil sjå samanhangen mellom ei veksande klimakrise og eigne val med omsyn til forbruk og levevis, og som avvisar trongen for personlege livsstilsendringar.

Transportsektoren er etter oljevirksomheten vår viktigste kilde til klimaforurensing. Hvis vi ikke greier å ta strategiske klimavalg når det gjelder transport, kan vi bare glemme hele lavutslippsamfunnet. Det blir bare tomme ord, som vi har nok av, sier Otto Martens i Besteforeldreaksjonens transportgruppe. Han er spent på responsen fra andre organisasjoner på forslaget om en jernbanekampanje i 2017. – Forslaget til Nasjonal Transportplan (NTP 2018-2029) legger opp til videre satsing på vegtrafikk og trailere og flytransport framfor en moderne høghastighets jernbane. Planen er styrt av en vanetenkning som må utfordres!

Tirsdag denne uka kunngjorde president Barack Obama at det ikke vil bli åpnet nye områder for leting etter olje og gass i arktiske farvann utenfor Alaska. Samtidig kunngjorde statsminister Justin Trudeau en lignende bestemmelse for kanadiske havområder i Arktis. Begrunnelsen som blir gitt er at det er viktig å gi disse sårbare og unike økosystemene en særskilt beskyttelse, og at vi av hensyn til klimaet og for å stoppe global oppvarming er nødt å trappe ned bruken av fossile energikilder. I det amerikanske vedtaket er det lagt inn bestemmelser som gjør det vanskelig for fremtidige administrasjoner å omgjøre og oppheve det.

Oslo kommune og 19 andre storbyer verden rundt har etablert nettverket Carbon Neutral Cities Alliance (CNCA). Formålet er å hjelpe hverandre til å kutte minst 80 prosent av klimagassutslippene innen 2050. Halvparten av byene ligger i USA, og presidentvalget der har naturlig nok gitt grunnlag for en viss bekymring i nettverket. Byrådsleder Raymond Johansen har nå sammen med ordførerne i Stockholm, Vancouver, Rio de Janeiro og Sydney sendt en sterk oppfordring til sine kolleger i USA om å holde fast ved planene om å begrense klimagassutslippene uavhengig av det som måtte bli Donald Trumps politiske linje.

Siviløkonom og forfatter Per Hjalmar Svae i Bergen er en av i alt 16 enkeltpersoner som har sendt inn sin egen høringsuttalelse til forslaget om klimalov. Det har jeg gjort fordi jeg er brennende opptatt av klima, og fordi jeg ganske enkelt vil benytte meg av min borgerrett til å bli hørt, sier han. Han er medlem av både Besteforeldrenes klimaaksjon og FIVH, og trygg på at begge organisasjonene har levert gode høringsuttalelser. – Men demokratiets grunnlag er samfunnsengasjerte borgere, og jeg tenker at det er sunt for systemet at også uavhengige folk som meg kommer med egne vurderinger og innspill.