«Petroleumsnæringen vil være Norges største næring i mange tiår fremover», sa olje- og energiminister Søviknes då han nyleg presenterte regjeringa sin nye havstrategi. Det betyr berre at dei overser klima og legg til grunn at vi ikkje greier å halde Paris-avtalen, skriv dagleg leiar i Norsk Klimastiftelse, Lars-Henrik Paarup Michelsen, i magasinet Energi og Klima. Regjeringa hevdar at Det Internasjonale Energibyået (IEA) forventar at det globale energiforbruket vil auke med 18 prosent fram mot 2030. Men det dei ikkje nemner, er at denne framskrivinga er henta frå eit scenario som ikkje er i nærleiken av å nå togradarsmålet.

Den nye klimaloven skal se til at regjeringer styrer Sverige mot nullutslipp av klimagasser innen 2045. Det blir ulovlig å prioritere bort klimaet, sier klimaminister Isabella Lövin (Miljöpartiet) til svt.se. Statsminister Löfven (S) omtaler det som den viktigste reform vår tids politikere gjennomfører i Sverige. Lovforslaget er inspirert av liknende lover i Danmark og Storbritannia, og skiller seg fra det norske klimalovforslaget på et viktig punkt: Det opprettes et uavhengig fagråd som skal følge med og kritisk vurdere regjeringens klimapolitikk. Den norske regjeringen har bevisst valgt bort denne typen uavhengig kontroll.

Nasjonal Transportplan har vært på høring og skal behandles av Stortinget før sommeren. I mellomtida foregår det en kampanje fra regjeringen for å få støttepartiene Venstre og KrF til å akseptere hovedlinjene i planen som er en bred satsing på nye motorveier over hele landet, mot lovnader om en begrenset jernbanesatsing på utvalgte strekninger. En slik stykkevis løsning må vi på det sterkeste advares mot, sier Otto Martens i Besteforeldreaksjonens transportgruppe. Det landet vårt og barnebarna våre trenger er helhetlig planlegging av en infrastruktur for lavutslippssamfunnet. Framtida går på skinner, ikke på hjul.

Hva ville skje hvis vi trakk i bremsen og bestemte oss for å sette strek for all ny oljevirksomheten i morgen? Hvor mange arbeidsplasser ville gå tapt? Og hvor mange nye kunne vi skape med fornuftig bruk av oljepenger? Dette er spørsmål som samfunnsøkonomen Rolf Røtnes foreleste om på konferansen «Broen til framtiden» 17. februar. Konsulentfirmaet som han leder, «Samfunnsøkonomisk analyse», har fått i oppdrag fra Fagforbundet å lage noen realistiske scenarier for et grønt skifte i Norge. Resultat er oppløftende, forutsatt at det er politisk vilje til mer planmessig bruk av Oljefondet.

Vi kan bygge en felles framtid og skape en grønn kursendring når rettferdighet og økologi kombineres, sa generalsekretæren i Kirkenes Verdensråd, Olav Fykse Tveit, i sine avsluttende ord til årets «Broen til framtiden»-konferanse. Det gir håp om at utviklingen som går mot klimakatastrofer kan snus når fagforeninger, kirken og frivillige organisasjoner samarbeider og kan samle så mange deltakere til sitt årlige toppmøte om miljø, klima og et felles løft for fremtiden. 17. februar var fjerde gang at Broen til framtiden ble holdt, og noen mente at denne fjerde konferansen var den beste så langt. Besteforeldrenes klimaaksjon var blant arrangørene.