Transportpolitikken må i en helt annen grad enn nå ta hensyn til natur, miljø og klima, – understreker BKA i et innspill til Samferdselsdepartementet i samband med arbeidet for ny Nasjonal Transportplan (2025–2036). Det betyr nedskalering av miljøfiendtlige motorveier og prioritering av midler til moderne jernbaner for høy hastighet.
Vår bokanmelder Ivan Chetwynd har lenge hatt lyst å skrive noe om kristendom og tro som utgangspunkt for miljøengasjement. Han har en mastergrad i teologi fra universitetet i Cambridge. Mange års erfaring som metodistprest i Nigeria, Danmark og Norge. Et nytt tidsskrifthefte og en ny bok har inspirert ham til å gripe pennen fatt.
Ungdomsorganisasjonen Spire inviterte i dag tidlig til ‘frokostmarkering’ foran Stortinget for å vise solidaritet i den globale matkrisa og kreve en mer rettferdig maktfordeling i matsystemet. Besteforeldrenes klimaaksjon og en rekke andre organisasjoner deltok for å gi sin støtte til initiativet og Spires kampanje «Makt over maten».
Alle broderier har til felles at de forteller ei historie, direkte eller indirekte, om vår kultur. Det er likevel et stykke fra «hjem kjære hjem» til «få ut finger’n» og Elisabeth Tveter Briseids geriljabroderier, i kamp for barnas framtid, mot klimapuslerier, likegyldighet og politisk handlingslammelse. – Har du sett den supre videoen som er laget med henne?
Aksjonene mot politisk sommel i oppfølging av dommen om Fosen-vindturbinene gjelder urfolks- og menneskeretter. Men de aktualiserer også en problemstilling som surrer i bakgrunnen og er lite avklart: at presset for økt satsing på fornybar energi lett kommer i konflikt med naturverdier og naturbaserte næringer. Og hva gjør vi da?
Olje- og energidepartementet vil utlyse 92 nye blokker for leting etter olje og gass, hvorav mange i Barentshavet. – Det betyr nok en omdreining i regjeringens uvilje mot å lytte til advarsler om det som skjer med klimaet, sier Bente Marie Bakke. Hun sitter i landsstyret for BKA og oppfordrer alle til å sende høringssvar i protest mot planene.
Onsdag 16. februar var det temakveld i Hegge kyrkjestogo i Øystre Slidre, med foredrag av Øyvind Wistrøm, nestleiar BKA. «Kor blei det av vinteren? Eller: Håp i ei klimakrisetid?» var spørsmålet. Svar 1: Ja, det er alvorleg det som skjer no. Svar 2: Klimaendringane er menneskeskapte, difor kan ein òg gjere noko med dei. Framleis.
Tradisjonell moralfilosofi gir oss ikke så klare og tydelige holdepunkter som vi skulle ønske for å ta rett valg i klimakrisas tid. Hva gjør vi da? spurte filosof og samfunnsdebattant David Vogt i sitt foredrag for et godt besøkt årsmøte i BKA Bergen i går. Må vi kanskje tåle å leve med usikkerhet, og med å bli beskyldt for klimahykleri?
Da unge Guénolé kom til Bergen for å studere samfunnsfag, hadde han ventet å finne Fridays for Future også her – den globale klimabevegelsen som begynte med Greta Thunberg og som i hjemlandet Frankrike har spilt en stor rolle. Da det ikke var noe han kunne bli aktivt med i slik han ønsket, startet han liksågodt en gruppe selv.
Under headingen «En hastesak – i dobbel forstand: Vi trenger høy fart nå; for Nord-Norgebanen – og på Nord-Norgebanen!» gikk BKAs møte av stabelen i Tromsø 13. februar. Thor Bjørlo holdt sin presentasjon for vel 40 tilhørere: BKA-medlemmer, politikere (bl.a. ordføreren), jernbaneaktivister, byråkrater og allment interesserte.
