Ny motorvei mot Bergen vil rasere kystnatur og øke trafikken til det mangedobbelte. Det protesterer Besteforeldrene på Tysnes i Sunnhordland mot. Men møter liten forståelse hos politikerne, der de fleste fortsetter å tro på ferjefri trafikkvekst som framskritt, og at miljøproblemene er løst bare vi går over til elbiler og biodrivstoff.
I oljepolitikken lar de store partiene seg styre av rendyrket markedslogikk: Vi skal levere så lenge det er noen som vil ha varene. Hvis ikke vi gjør det, vil noen andre ta våre markedsandeler, osv. – Men dette er en relativisering av alt ansvar, skriver filosof Arne Johan Vetlesen. «Vi slipper ubehaget ved umoral og kaller det realisme.»
Den stadig voksende veitrafikken er et av våre største miljøproblemer. Likevel var dette nesten fraværende i valgkampen. – Politikere som vil bygge flere motorveier og heve fartsgrensa, slipper for lett unna, mener trafikkaksjonist Pål Jensen. Høy fart forsterker alle problemer vi strir med og gjør samfunnet mer utrygt.
Med to veker igjen til Besteforeldrenes landsmøte i Trondheim er det nær 90 påmeldte frå heile landet. Det er dei lokale arrangørane sers godt nøgde med. Usikkerheita har lenge vore stor, knytt til pandemi og smittefare, men no kjenner vi oss trygge på at dette skal bli eit bra arrangement på alle vis, seier lokallagsleiar Ola Dimmen.
Etter halvannet år med pandemi og aksjonstørke dukket de for fullt opp igjen under valgkampen – de lysende røde bøttehattene. Noen synes de er tøffe. Andre synes de er gyselige. Men én ting er alle enige om: De blir lagt merke til! Og de var ikke tilfeldig valgt, forteller Halfdan Wiik, bibliotekaren på Stord som i 2006 tok initiativ til det som ble BKA.
Klimabrøl-general Even Nord Rydningen etterlyser flere brøle-lystne: «Hei alle klimaengasjerte!» skriver han i en e-post. «Etter valget brenner det på dass som aldri før – og NÅ er en gylden mulighet til å påvirke politikk. Norges kommende regjering må kutte utslipp og beskytte intakt natur, i et omfang og tempo som mangler sidestykke.»
Et brev undertegnet av 2185 akademikere fra 81 land, også en del norske, ble nylig overlevert FN. Brevet argumenterer sterkt for at det må settes inn tiltak ikke bare for å redusere etterspørselen, men også produksjonen av fossilt brensel, og går dermed rett inn i den norske debatten om nytten av å redusere olje- og gassproduksjon.
Langskip-prosjektet skal ta imot CO2 fra bl.a. sementproduksjon og pumpe det ned under havbunnen. Det kan kanskje være en del av løsningen, mener Alf Engdal. Derimot er han skeptisk til karbonfangst og -lagring som ledd i planer om produksjon av hydrogen fra naturgass. Det framstår som en plan for å forlenge oljealderen og vår oljeavhengighet.
En stor gruppe klima- og miljøforskere går i et opprop ut med skarp kritikk av den norske klimapolitikken, og krav om ny kurs: Letingen etter olje og gass må stoppes, grønn næringsutvikling og omstilling må forseres. «Vi oppfordrer den nye regjeringen til å ta tak i klimaomstillingsutfordringen med politisk mot, lederskap og gjennomføringskraft!»
«Jeg har sett mine to barnebarn i øynene og sagt at jeg skal gjøre alt jeg kan for å levere på klima», sa Gahr Støre i sin seierstale på Aps valgvake. Her har vi et felles grunnlag. Derfor støtter BKA underskriftskampanjen som nå er satt i gang av Greenpeace. Kravet til vår kommende regjering er letestans og en plan for rettferdig grønn omstilling.